Ühistransport peab toimima majanduse selgroona – selle peamine eesmärk on tagada inimestele tõhus liikumisvõimalus hommikuti kooli ja tööle ning õhtul tagasi koju, kasutades maksumaksja raha vastutustundlikult. Praegune olukord vajab aga ümbermõtestamist: ühistransporti käsitletakse sageli pigem sotsiaalpoliitilise vahendina kui majanduslikku arengut toetava taristuna. Eesti 79 omavalitsusüksust korraldavad ühistranspordiliine peamiselt oma elanike hetkesoovide järgi, mis ei pruugi alati arvestada tööealise elanikkonna liikumisvajaduste ega naaberomavalitsuste elanikega. Selle tulemusena on osa liine alakasutatud ega toeta piirkonna majanduslikku potentsiaali täiel määral.
Rae vallas on tuhandeid töökohti, milleni puudub piisav ühistranspordiühendus. Tööandjad on seetõttu asunud omal kulul korraldama töötajate vedu, samal ajal kui valla liinibussid sõidavad kohati alakoormatult ning nõuavad jätkuvalt maksumaksja ressursse. Ühistranspordi rahavajadus kasvab aasta-aastalt, kuna alakasutatud süsteem nõuab pidevat lisarahastust ilma vastavat kasuteguri kasvu saavutamata.
Rae valla ning Tallinna ja Maardu vahel liigub igapäevaselt kümneid tuhandeid inimesi tööle-tagasi marsruudil. Liiklusvood on vastassuunalised – hommikuti suunduvad Rae valla elanikud Tallinna, samal ajal kui Tallinna ja Maardu elanikud liiguvad Rae valla tööstus- ja tehnoparkidesse. See pidev ja kasvav pendelränne ületab omavalitsuste piire, mistõttu vajab lahendusi, mis lähtuvad inimeste tegelikest liikumisvajadusest, mitte halduspiiridest. Eesti on piisavalt väike, et mõelda ühistranspordist ühtse tervikuna – „meie” elanikena üle kogu riigi, mitte „minu” või „teie” elanikena omavalitsuste kaupa. Hästi toimiv ühistranspordikorraldus aitab inimestel leida paremaid töövõimalusi, toetab ettevõtete tööjõuvajaduste katmist ning loob majandusele lisandväärtust. Samuti on see oluline keskkonnaeesmärkide saavutamiseks – inimesed valivad ühistranspordi siis, kui see viib nad sinna, kuhu neil on vaja minna.
Rae Ettevõtete Liidu juhatus ning liikumisteemade eest vastutav juhatuse liige Urmas Uudemets on viimastel aastatel aktiivselt teinud koostööd erinevate ametkondadega, osalenud avalikus arutelus ning kutsunud omavalitsusjuhte, regionaalarengu eest vastutajaid ja ühistranspordi korraldajaid ühisele sisulistele lahenduste otsimisele. Meie seisukohti võetakse järjest tõsisemalt, kuid tõeliselt toimivate muutusteni on veel pikk tee.
Astume samm edasi – jätame kõrvale kitsad halduspiirid ja loome kõigi jaoks toimiva, tõhusa ja jätkusuutliku ühistranspordikorralduse!